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昆明至老挝万象预计2021年全线通车

来源:人民日报发布时间:2020-09-30 12:56:23

经过四年多的艰苦鏖战,9月28日11时58分,中铁五局参建者提前2天开挖到中老昆万铁路第一长隧安定隧道DK134+311分界点,标志着安定隧道进口段顺利贯通,为下一步如期铺轨创造了条件。

安定隧道全长17476米,是中老昆万铁路重点控制性工程,共穿越21个断层、2个向斜,地处印度板块和欧亚板块碰撞缝合带附近,穿越哀牢山,地质构造发育,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,属Ⅰ高风险隧道。中铁五局承担进口端8822米的施工段穿越11个断层、1个向斜,分进口(含平导)、1号斜井、2号斜井三个工区,辅助坑道总长达10854.5米。出口端由中铁建某局负责正洞8654米的施工任务。

2016年9月25日,安定隧道进口开始正洞施工。为攻克高温、高地应力、突泥涌水等困难,开工建设四年多来,参建者先后开设了17个正洞作业面,5个辅助坑道作业面,确保隧道施工稳步推进。

尤其是自今年7月以来,项目部优化施组、强化管理、增强资源配置、狠抓工艺工法和循环时间,组织开展“安定隧道党旗红 担当作为争先锋”党建联创共建等活动,安定隧道施工步入“加速度”,取得了一个个阶段性胜利:9月12日,安定隧道1号斜井与2-1小里程贯通;25日,进口与1号斜井提前5天贯通;28日安定隧道进口段顺利贯通。

中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路,线路全长一千多公里。建成通车后,从中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至,预计2021年全线通车。



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